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汽车夏天空调出热风,夏天汽车空调制冷开外循环,偶尔空调出风口会出热风,这正常吗? <#21---->

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正常的,外循环时外面的热气进来了,将温度调低开内循环就可以。开了外循环,然后选择了红色区域,肯定有热风的。这是发动机舱内的热风进来的,外循环的进气通道经过机舱和发动机旁边。你可以让空调开启,温度调至最低,然后关闭空调,外循环时应该有微小的自然风,如果不是这样,那就是有故障了,请关注:容济点火器

如果把空调风扇开到最小,压缩机(AC开关)关闭,温度调到最低。如果出风温度还高于室外气温,应该是风门调节机构漏风,需要检修调整一下。

可以看你当时车外的外温是多少,如果你当时车内车外温差比较大,那你关空调外循环出风口出热风是很正常的。

如果空调鼓风机是关闭的,出风口会有少量的热气出来,感觉不是吹出来的,就好像正常的空气流动,这种现象是正常的。如果鼓风机是打开的,吹出来的风就要看你空调的温度设置,如果和空调的温度设置差距较大,就是空调系统出问题了,需要检修一下了。

或者 调节温度旋钮,出风口温度变化明显,说明冷热风门工作正常。

外循环进风口在靠近前风挡的机器盖子下面,那个地方很热,所以进去的风就明显比室外温度高。

发动机产生的热气是一直有的,它会从关闭不严密的间隙里钻进车厢,天热时感觉就明显些。你开了外循环而且温度控制在热风(红色区)由于车辆在行驶过车中,风流动将发动机的热带入车内。你可以将温度控制旋钮拨至蓝色区,试试。跑一会儿就不热了,利用风冷把机舱的热量带走,之后就是凉风了,出现这种情况的时候还可以调一下冷热风旋钮和吹风模式旋钮

首先您的爱车是手动空调还是自动空调?偶尔出热风是在开空调多久后出现的?麻烦在下面回答,方便诊断,谢谢!

下面为您简单介绍一下内外循环控制逻辑:

手动空调: 手动空调顾名思义就是机械式的控制,你开外循环,它绝不会开内循环。

自动空调: 目前自动空调会根据室内外等温度传感器来判定开启内循环还是外循环。一般在自动模式下,内循环为全内循环,外循环为一定比例的内循环,这是为了外循环下进入车内的空气质量以及制冷效果考量,因为内循环下制冷效果更好,外循环下制冷效果会受外界环境温度影响,特别是夏天,车内的温度就比较难下降到目标温度,且费油或者费电。当然,自动空调也可以手动控制,外循环是否开启一定比例得根据车企策略。

至于您所问的问题,外循环下偶尔出热风是否正常?

如果是手动空调,则是正常的,因为目前大部分轿车空调采用的是热力膨胀阀,其原理是根据蒸发器出口的过热度自动调节开度,由于其属于机械式,控制精度不高,容易延迟,故存在过调可能,就会出现制冷效果不佳。

如果是自动空调,还得根据厂家策略,有些车企,带自动空调时,手动操作外循环也有可能是一定比例内循环,当然这种情况下,效果会更好。

采用热力膨胀阀时属于正常的,全外循环下如果是电子膨胀阀,由于控制精度高,基本不太会出现上诉问题,如有则不正常。